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电动叉车的大件部分

　　目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，叉车电池，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面；另一种是液压缸位于门架外测。 门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。

　　如何理解叉车租赁？

　　在了解叉车租赁之前，首先我们需要明白租赁一词的基础认知。租赁，是现代较为常见且流行的一种交易模式，因为简便灵活的特点，而广受人们关注且支持。除此之外，租赁也较为频繁应用于企业间的合作，如大件短暂性非必需品等，选择租赁合作，深圳宝安叉车，可在一定程度上缩减企业的成本支出。其中，产品租赁也不乏叉车租赁的身影。

　　叉车，是一种物流搬运设备仪器，在大多数企业中，它并非必需品，因此，只有少部分企业拥有，但却有不少企业需要短期或长期性的支配它。所以，一些有所需求的企业便得向拥有叉车的企业寻求合作。

　　为了避免高成本支出，叉车出租，经过企业间的多样相互摩擦及商榷，便催生出了商业上的租赁合作。

　　叉车租赁，是指拥有一定数量的叉车拥有企业，将自身产品在合同期限内出租给产品需求方，即承租方，那么这个过程便称为叉车租赁。叉车租赁在企业间的体现较购买更为灵活，因为它不仅可以避免承租方在短暂时期应高成本费用，且能够保障叉车的利用更***，不会因为业务期的淡旺而受影响。

叉车改进措施

　　(1) 增加齿轮泵出口至单稳分流阀管路的通径，由φ18mm加大到φ25mm，台励福叉车，使油流在管内的流出速度由原来的10.3m/s降至5.3m/s，大大减少了油液流经管路时的压力损失，同时降低了振动和噪声。

　　(2)在不改变车架整体结构的同时，将蓄电池箱向前移动，省出的空间用于增加油箱的容积，油箱的容量由原来的100L加大到150L：另一方面改变油箱的进出油口之间距离，由原来的300mm增加到800mm，确保了油液在油箱内能够得到充分的循环，不仅增加了油箱的散热面积，而且也改善了油箱的散热效果。

　　(3) 将变矩器油散热器改作液压油散热器，设置在转向器回油油路中，其安装位置不变，由发动机风扇强制冷却。变矩器的散热采用安徽省凤阳水箱厂生产的油水合一散热器与发动机共同使用，安装在液压油散热器后面，位置与改动前一致;其水箱散热面积为22.5m2，油散热面积为6m2，确保发动机及变矩器油液的散热效果。

　　(4)改变转向液压缸的结构，采用QT40—10球墨铸铁导向套支承替代原导向套内的尼龙支承环，另增加一个斯特封密封件，同时将活塞支承环宽度由34mm改为28mm。